Jak připojit jednofázový elektromotor na 220 voltů
Obsah
Často se vyskytují případy, kdy je nutné připojit elektromotor k síti 220 V - k tomu dochází při pokusu o připojení zařízení k vašim potřebám, ale obvod nesplňuje technické specifikace uvedené v pasu takového zařízení. V tomto článku se pokusíme analyzovat hlavní metody řešení problému a představíme několik alternativních obvodů s popisem pro připojení jednofázového elektromotoru s kondenzátem 220 V.
Proč se tohle děje? Například v garáži je třeba připojit 220voltový asynchronní motor, který je navržen pro tři fáze. Zároveň je nutné zachovat účinnost (faktor účinnosti), to se děje, pokud prostě není alternativa (v podobě motoru), protože v třífázovém obvodu snadno vzniká točivé magnetické pole, který zajišťuje vytvoření podmínek pro otáčení rotoru ve statoru. Bez toho bude účinnost nižší ve srovnání se schématem třífázového připojení.
Když je u jednofázových motorů pouze jedno vinutí, pozorujeme obrázek, kdy se pole uvnitř statoru neotáčí, ale pulzuje, to znamená, že k rozběhnutí dojde až po rozkroucení hřídele vlastní rukou. Aby rotace probíhala samostatně, přidáme pomocné startovací vinutí. Toto je druhá fáze, je posunutá o 90 stupňů a při zapnutí tlačí na rotor. V tomto případě je motor stále připojen k síti jednou fází, takže je zachován název jednofázový. Takové jednofázové synchronní motory mají pracovní a spouštěcí vinutí. Rozdíl je v tom, že startér funguje pouze při zapnutí, startuje rotor a pracuje pouze tři sekundy. Druhé vinutí je neustále zapnuté. K určení, která je která, můžete použít tester. Na obrázku můžete vidět jejich vztah ke schématu jako celku.
Připojení elektromotoru 220 voltů: motor se spouští přivedením 220 voltů do pracovního a startovacího vinutí a po dosažení požadovaných otáček musíte startování ručně vypnout. Pro posun fáze je nutný ohmický odpor, který zajišťují indukční kondenzátory. Existuje odpor jak ve formě samostatného odporu, tak v části samotného spouštěcího vinutí, které se provádí pomocí bifilární techniky. Funguje to takto: indukčnost cívky je zachována a odpor se zvyšuje díky prodlouženému měděnému drátu. Takové schéma je vidět na obrázku 1: připojení 220voltového elektromotoru.
Obrázek 1. Schéma zapojení elektromotoru 220 V s kondenzátorem
Existují také motory, ve kterých jsou obě vinutí nepřetržitě připojena k síti, nazývají se dvoufázové, protože pole uvnitř se točí a kondenzátor slouží k posunu fází. Pro provoz takového obvodu mají obě vinutí drát se stejným průřezem k sobě navzájem.
Schéma zapojení kolektorového motoru 220 V
Kde se můžete v běžném životě potkat?
Elektrické vrtačky, některé pračky, vrtací kladiva a brusky mají synchronní komutátorový motor. Je schopen pracovat v jednofázových sítích i bez spouštěcích mechanismů. Schéma je následující: konce 1 a 2 jsou spojeny propojkou, první pochází z kotvy, druhá ze statoru. Dva zbývající hroty musí být připojeny ke zdroji 220 V.
Připojení elektromotoru 220 V se startovacím vinutím
Pozornost!
- Takové schéma vylučuje elektronickou jednotku, a proto motor okamžitě od okamžiku startu bude pracovat na plný výkon - při maximální rychlosti, při spuštění, doslova zlomení silou startovacího elektrického proudu, což způsobuje jiskry v kolektoru;
- existují elektromotory se dvěma rychlostmi. Lze je rozpoznat podle tří konců statoru vycházejících z vinutí. V tomto případě se rychlost hřídele při připojení snižuje a zvyšuje se riziko deformace izolace při spuštění;
- směr otáčení lze změnit, k tomu prohoďte zakončení spoje ve statoru nebo kotvě.
Schéma zapojení pro elektromotor 380 až 220 V s kondenzátorem
Další možností je připojení elektromotoru o výkonu 380 voltů, který se dá do pohybu bez zátěže. To také vyžaduje pracovní kondenzátor.
Jeden konec je připojen k nule a druhý konec je připojen k výstupu trojúhelníku s pořadovým číslem tři. Chcete-li změnit směr otáčení elektromotoru, stojí za to jej připojit k fázi a ne k nule.
Schéma zapojení elektrického motoru 220 V přes kondenzátory
V případě, že je výkon motoru větší než 1,5 kilowattu nebo pracuje okamžitě se zátěží při startu, spolu s pracovním kondenzátorem, je nutné paralelně instalovat startovací. Slouží ke zvýšení rozběhového momentu a při rozjezdu se zapne jen na pár sekund. Pro pohodlí je připojen tlačítkem a celé zařízení je napájeno páčkovým přepínačem nebo dvoupolohovým tlačítkem, které má dvě pevné polohy. Abyste mohli takový elektromotor nastartovat, musíte vše zapojit pomocí tlačítka (stavítka) a podržet tlačítko start, dokud se nerozběhne. Když se rozběhne, stačí uvolnit tlačítko a pružina otevře kontakty, čímž se startér vypne
Specifikum spočívá v tom, že asynchronní motory jsou původně určeny pro připojení do sítě se třemi fázemi 380 V nebo 220 V.
Důležité! Abyste mohli připojit jednofázový elektromotor k jednofázové síti, musíte se seznámit s údaji motoru na štítku a znát následující:
P u003d 1,73 * 220 V * 2,0 * 0,67 u003d 510 (W) výpočet pro 220 V
P u003d 1,73 * 380 * 1,16 * 0,67 u003d 510,9 (W) výpočet pro 380 V
Podle vzorce je zřejmé, že elektrický výkon převyšuje mechanický. To je nezbytná rezerva pro kompenzaci ztrát výkonu při startu - vytvoření točivého momentu magnetického pole.
Existují dva typy vinutí - hvězda a trojúhelník. Podle informací na štítku motoru můžete určit, který systém je v něm použit.
Toto je obvod vinutí hvězdy
Červené šipky představují rozložení napětí ve vinutí motoru, což znamená, že jednofázové napětí 220 V je distribuováno na jednom vinutí a lineární napětí 380 V je distribuováno na dalších dvou. Takový motor lze přizpůsobit jednofázové síti podle doporučení na štítku: abyste zjistili, pro jaké napětí jsou vinutí vytvořena, můžete je připojit hvězdou nebo trojúhelníkem.
Schéma vinutí trojúhelníku je jednodušší. Pokud je to možné, je lepší jej použít, protože motor ztratí výkon v menším množství a napětí ve vinutí bude všude 220 V.
Jedná se o schéma zapojení s kondenzátorem asynchronního motoru v jednofázové síti. Obsahuje rozběhové a startovací kondenzátory.
Příklad:
- používáme kondenzátory se zaměřením na napětí minimálně 300 nebo 400 V;
- kapacita pracovních kondenzátorů se získá jejich paralelním připojením;
- počítáme takto: každých 100 W je dalších 7 mikrofaradů, za předpokladu, že 1 kW se rovná 70 mikrofaradům;
- toto je příklad paralelního zapojení kondenzátorů
![]()
- kapacita pro rozběh musí být trojnásobkem kapacity provozních kondenzátorů.
Důležité! Pokud při startu nejsou včas odpojeny startovací kondenzátory, když motor nabere standardní otáčky, povede to k velkému proudovému zkreslení ve všech vinutích, které jednoduše končí přehřátím elektromotoru.
Po přečtení článku vám doporučujeme seznámit se s technikou připojení třífázového motoru k jednofázové síti:
