Paul v garáži s vlastními rukama - metody zařízení, klady a nevýhod, krok za krokem

Jen to zpočátku vypadá, že je jedno, jaká podlaha v garáži bude. Jak začnete chápat, okamžitě vzniká moře nuancí. V článku se promluvme o výhodách a nevýhodách možných možností a jak se podlahy v garáži s vlastními rukama.

Na co jsou podlaží v garáži lepší

Obecně se v garážích vyrábějí tři typy podlah:

• Země. Nejlevnější možností, ale s vážením nedostatků. Je to jen zhutněná zemina – „domorodá“ nebo dovezená – na tom nezáleží. Žádný jiný nátěr.
• Beton. Velmi odolná a spolehlivá, ale vyžaduje značné investice a značné množství času na její uspořádání: písková a štěrková podestýlka, hydroizolace, je-li to žádoucí, izolace, vyztužení, hrubý potěr, na kterém je provedena povrchová úprava. Může to být jiné:

• Dokončit kravatu;
• podlahové dlaždice nebo porcelánové dlaždice;
• hromadné podlahy, včetně polymery;
• Gumové podlahy (válcované, talíře nebo drobky);
• dřevěné (stacionární nebo žebříky).
  
  
• Dřevěný. Tato možnost je dobrá, protože reguluje vlhkost, v garáži s dřevěnou podlahou je tepleji než s betonem nebo zeminou. Nevýhody - distribuce, sklon k hnilobě, vysoké absorpční schopnosti.
• Dlažba dlažba. Jako jedna z možností pro "studenou" podlahu. Podlaha dlažebních desek v garáži je trvanlivá, snadno opravena, přesná a praktická.

Jak vidíte, možnosti nejsou tolik. Pojďme se blíže podívat na jejich výhody a nevýhody.

Výhody a nevýhody

Zemské podlahy v garáži jsou velmi jednoduché v zařízení, prakticky nevyžadují materiálové investice, můžete kdykoliv nahradit zkaženou sekci zemního světa. To jsou asi všechny plusy. S minusy vážněji:

• V suchém počasí, zaprášení, oteklé v dešti;
• rozlitý materiál lze odstranit pouze výměnou části nátěru;
• studená, žádná izolační schopnost;

Hliněnou podlahu v garáži lze vyrobit jako dočasnou možnost nebo jako základ pro dřevěnou. Tyto podlahy lze nalézt v garážích v DACHA, kde je auto v naprosto krátké době. V kapitálových garážích stále dělají pevnější základ.

Paul v garáži dlažebních desek lze zobrazit jako jeden z provedení. Pouze je praktičtější. Vrstvy během jeho zařízení jsou více, protože pro jeho zařízení je vyžadováno více peněz - do půdy je stále rozdrcený kámen a písek, ve kterém je dlaždice umístěna. Ale funkce této možnosti je mnohem vyšší. Nevýhody - Možná zvýšená vlhkost a s nedostatečným utěsněním písčitého štěrku polštáře, je možné "utěsnit" podlahu v místech největších nargongů a s nízkou kvalitou dlaždic, může být spolupracovat pod vlivem agresivních látek, který v garáži více než dost. Více mínus - nečistoty je ucpané ve švech, není snadné čistit, a problém absorpce zůstává: boční plechové dlaždice hygroskopického.

Dřevěná podlaha v garáži není uspořádána kvůli skutečnosti, že je palivový dříví a podléhá hnijícím. I když je podzemní voda nízká, a podlaha je provedena správně, nebude to hniloba. S nebezpečím požáru, můžete bojovat proti impregnaci tabule s antipirensem - středy, které snižují hořlavost dřeva. Ale tohle není všechny nedostatky. Není příliš šťastný a skutečnost, že desky absorbované nečistoty, rozlité kapaliny, které mají daleko od nejpříjemnějšího zápachu. Podlahová dřevěná garážová podlaha vypadá velmi neuspořádaná a odstraní všechny dřevěné vlákna nejsou možná.

Výhody dřevěné podlahy lze přispět k tomu, že jsou teplejší než dvě další možnosti. Kromě podlahy podlahy z desek v garáži na zpoždění může být mezera mezi nimi naplněna / ložit izolační materiály, které to bude příliš teplejší. Je obtížné o ceně mluvení: v některých oblastech představenstva, dokonce i tuku, levné, v některých nákladech velké peníze.

Betonová podlaha v garáži - nejčastější a populární. Je trvanlivý, může být izolován. A jednoduše, betonové nátěrové listy v posledních letech ne tak často - mnoho materiálů se objevilo pro dokončení podlahy v garáži, které činí jeho provoz mnohem pohodlnější.

Betonové podlahové nevýhody v garáži jsou již pojmenovány: jedná se o velké množství práce, dlouhá doba potřebná pro jeho zařízení, poměrně vysokou cenu, i když děláte betonovou podlahu v garáži s vlastními rukama. Pokud je první povlak stejný beton, pak absorpce kapalin, pachů, které jsou také také nemožné. Nepříjemný moment - beton absorbuje vlhkost z půdy i vzduchu. Pro beton je nepříznivě - stává se jen silnější, ale pro auto - to není dobré. Takže na vysoké úrovni podzemních vod, je nutné udělat dobrou hydroizolaci a případně povrchovou úpravu, že vlhkost nenechte si ujít. Skvělá volba - polymerní sypké podlahy nebo garážový gumový povlak.

Jak udělat hliněnou podlahu

Nejprve se z garáže odstraní veškerá stavební suť, která se tam může nahromadit během stavby. Dále je odstraněna celá plodná vrstva. Plně vše, "čisté" půdy bez vegetace a kořeny. Tloušťka vrstvy může být odlišná - někde 10-15 cm a někde 50-60 cm. Bez ohledu na to je nutné odstranit celou plodnou vrstvu. Má mnoho organických, mikroorganismů, hmyzu. Organizující věk se rozprostírá, šíří vhodný pachy a mikroorganismy - přispívají k vzhledu plísní, hub, hmyzů, nejsou také nejlepšími sousedy.

Dosažení čisté půdy, je vyrovnáno, nalil stejnou čistou půdu v ​​vrstvách někde kolem 5 cm (někde můžete vykopávat někde blízko nebo zkontrolovat). Každá vrstva je dobře zhutněná. No, pokud je vibroplatform, kluziště nebo jiné takové zařízení. Pokud tomu tak není, můžete si udělat manuální utahování sami. Existují dvě možnosti:

• Silná ocelová deska, se svařovaným ve středové rukojeti ve tvaru středu:
• Pevný průměr protokoly Ořízněte v nitrovaném křížovou rukojetí.

Toto rambling utěsnění každé vrstvy. Takže vrstvy TRAMBIA usnují na úroveň půdy, můžete ještě hloupý. Horní vrstvy tvořící, vytváří malé zkreslení směrem ke dveřím do vody tekoucí v garáži.

Pro vytvoření vhodnější podlahy se horní vrstvy nahrazují hlínou, ale je velmi obtížné ji otírat, a je nutné dosáhnout vysoké hustoty. Další možností - na vrazené zemní podlaze, nalijte nějaké množství štěrku a řídit ji do země. Už jste s největší pravděpodobností potřebujete vibroplatform. Ukazuje však pevnou základnu, ve které ani kola stop neodejdou. Výhody této možnosti platí také, že nečistoty v garáži budou mnohem méně.

To lze zvážit, zemní podlaha v garáži je vyrobeno s vlastními rukama. Není to nejlepší volba, ale nejlevnější.

Dlažba v garáži

Začátek práce je přesně stejný: Odstraňujeme plodnou vrstvu, půdu a trambra. Dále, v hromadném štěrku. Minimální vrstva je 10 cm a co se stane s vámi - závisí na hloubce výsledné jámy. Jen mějte na paměti, že bude stále vrstva písku při 7-10 cm a dlažbě, jehož tloušťka by měla být více než 6 cm. To je tak, že můžete správně vypočítat výšku všech vrstev a vyjmout úroveň podlahy pro požadovanou úroveň.

Písek, drcený kámen a všechny ostatní materiály, nalil s vrstvami o tloušťce ne více než 5 cm, roll up, pak tramvaj na vysokou hustotu. Vrstva je považována za rammed, pokud na něm nejsou žádné stopy.

Pro odstranění nebo snížení vlhkostních sedadel z půdy, v této sekvenci je nutné přidat vrstvu nebo lepší dvě, hydroizolace. Může to být střešní lepenka, jiný válcovaný hydroizolační materiál, hustá polyethylenová fólie (hustota nejméně 250-300 mikronů), hydro-paroizolační membrána. Materiál je rozprostřen tak, že jedno plátno překrývá druhé. Pásy jsou k sobě přilepeny. Pokud se jedná o fólii, můžete použít oboustrannou pásku, pokud střešní materiál nebo jiný podobný materiál, okraje mohou být potaženy bitumenovým tmelem. Kam umístit hydroizolaci? Lepší pravděpodobně mezi zeminou a pískem a také mezi pískem a suchou směsí pro pokládku dlažebních desek.

Obecně platí, že pro garáž můžete použít vrstvu geotextilie. Jedná se o netkaný materiál, který se v Evropě používá při stavbě silnic. Dokonale přerozděluje zatížení a podlaha v garáži se nikdy nepropadá pod koly, pokud je v koláči geotextilie. V tomto provedení je lepší jej položit mezi druhou vrstvu písku a suchou směs.

Dlažební desky pokládají jak na betonový potěr, tak na asfalt, který se také někdy pokládá v garáži. Poté se nalije stoh suchého zásypu nebo písku o tloušťce 5 cm, vyrovná se, lehce udusí a položí se do něj dlaždice.

Pro snazší orientaci v tloušťce stávající vrstvy při instalaci podlahových vrstev v garáži lze jejich rozměry odrazit na stěnách garáže. Pokud je vzdálenost od stěny ke stěně malá, tyto značky postačí. Pokud je plocha pevná, můžete v některých místech zapíchnout kolíky, na kterých můžete také označit tloušťkou každé vrstvy. To velmi zjednodušuje proces. Po zakrytí všech vrstev se kolíky vytáhnou, otvory se zasypou pískem a zatlučou se alespoň stejným kolíkem.

Další trik: aby se do spár mezi dlaždicemi ucpalo méně nečistot, písek se smíchá s cementem, mezery mezi dlaždicemi se vyplní touto směsí, zbytky se opatrně zametou. Poté musíte vzít stříkací láhev a dobře navlhčit povrch, nechat den nebo dva. Pokud vidíte, že někde je na povrchu dlaždice cement, je lepší jej okamžitě otřít hadrem. Pokud se „chytne“, budete dlouho trpět. Proč nespláchnout podlahu hadicí? Protože kapky jsou příliš velké a zanechají výmoly. Rozprašovač spíše rozprašuje mlhu, nikoli kapky.

Vyrábíme dřevěnou podlahu v garáži vlastníma rukama

A v případě dřevěné podlahy v garáži nebudou v první fázi žádné rozdíly: je nutné odstranit úrodnou půdu, vyrovnat a zhutnit dno výsledné jámy. Poté je módní položit na dno vrstvu hydroizolace (střešní materiál, hydroizolace, fólie, membrána), na ni vrstvu písku nebo štěrku. Písek a štěrk je třeba zhutnit, ale hustota není tak kritická, ale je důležité přivést zásyp „do horizontu“ - pomocí vodováhy zkontrolujete, jak rovnoměrně leží „polštář“, ale ne malý, ale ne menší než metr.

s izolací

Na tuto podestýlku jsou instalovány kulatiny - nosník velkého průřezu. Krok - ne více než metr. Je vhodné odhadnout, aby kola auta byla nad kládou nebo nedaleko od ní a zbytek lze rozdělit, jak bude chtít.

Před pokládkou jsou kulatiny napuštěny ochrannou impregnací proti hnilobě (pro dřevo v přímém kontaktu se zemí) a následně ošetřeny retardéry hoření (snižující hořlavost). Z rozkladu mohou být polena nasycena těžbou, ale jejich hořlavost se jen zvýší. Takže to není moc dobrá volba, i když levná. Můžete také použít pražce. Jsou již impregnované, ale mají přetrvávající charakteristický zápach.

Dále může být prostor mezi zpožděními vyplněn izolací. Nejlepší možností je polystyrenová pěna. Pokud to rozpočet dovolí, vezměte extrudovaný s hustotou 35 kg / m3. Nehnije, nemnoží se na něm plísně a mikroorganismy, myši ho nežerou. Navíc neprochází a neabsorbuje vodu. Jedním tahem a izolace a hydroizolace. Tloušťka vrstvy - nejméně 5 cm, ale 10 nebo více je lepší. Pokud je stále místo, můžete vyplnit rozbité cihly, expandovanou hlínu. Tyto materiály nejsou nejlepším řešením, protože jsou hygroskopické (absorbují vlhkost). Místo toho můžete použít nový materiál - granulované pěnové sklo. Je mnohokrát „teplejší“ než expandovaná hlína, neabsorbuje vodu a nemá tak vysoké náklady. Mezi lagy lze v zásadě plnit pouze pěnové sklo (ve formě granulí nebo plsti). Ty budeš taky v pohodě. Ale v žádném případě nemusíte zaplnit celý prostor pod samotnými deskami. Je nutná ventilační mezera minimálně 5 cm. Pak nebudou desky hnít.

Desky se pokládají přes instalované klády. Jedná se o obyčejnou hraněnou desku o tloušťce 40-50 mm. Při pokládce se je nesnažte pokládat velmi těsně. Je lepší, když je mezi deskami mezera 3-5 mm. To je vše, svépomocně izolovaná dřevěná podlaha v garáži je hotová.

Nohy na tyčích

V garáži je varianta "studené" dřevěné podlahy - na sloupech. Na urovnanou půdu se nasype vrstva štěrku, zhutněná. Na štěrk kladou sloupky cihel se stejným výpočtem, aby na ně pak mohli pokládat polena. Vzdálenost mezi sloupky je cca 1m. To znamená, že pokud je šířka garáže 4 m, pak dva sloupy po okrajích a dva uprostřed. Protože vzdálenost mezi zpožděními je také 1 m, jsou takové řady sloupců umístěny každý metr.Po dvou týdnech je roztok zachycen a na sloupky lze pokládat polena.

Střešní materiál se pokládá na každý sloup ve dvou vrstvách. Může být nahrazen bitumenovým tmelem (dvakrát). Pokud se ukázalo, že výška sloupů není stejná, mohou být mezi zpoždění a sloupy položeny kusy dřeva, překližky a jiných podobných materiálů. Je důležité, aby držely pevně a zpoždění byla nastavena na úroveň. Další - podlahové desky.

betonová podlaha v garáži

Nejuniverzálnější podlahou je beton. A nejde jen o to dodělat, ale i o to, jak se to dá. Když mluvíme konkrétně o tom, jak vyrobit betonovou podlahu v garáži vlastníma rukama, musíte nejprve začít od toho, jaký máte základ. Pokud se jedná o monolitickou desku, je velmi málo práce. Pokud není povrch dostatečně hladký, zbývá vyplnit vyrovnávací stěrku a poté přistoupit k pokládce konečného nátěru. Pokud rozdíly nepřesahují 1 cm na metr čtvereční, můžete okamžitě položit jakýkoli z vhodných dokončovacích materiálů.

Pořadí vrstev

U jakéhokoli jiného základu se začátek práce shoduje se všemi popsanými výše: vyjmeme úrodnou vrstvu, úroveň, beran. Dále také bez novinek: drť sypeme po vrstvách, dusání, celková tloušťka drceného kamene je od 10 cm. Další vrstvou je písek.

Ale dále - mohou existovat možnosti. Pokud chcete v garáži izolovanou podlahu, položte tepelně izolační materiál. Lepší - extrudovaná polystyrenová pěna o hustotě 35 kg / m3. Vydrží váhu potěru i stroje. O zbytku nelze říci totéž. Můžete použít hromadný tepelný izolant, jako je keramzit, ale je neúčinný a navíc absorbuje vlhkost. Poté pod ním musíte položit vrstvu hydroizolace. Lepší - granulované pěnové sklo. Má nízkou tepelnou vodivost a neabsorbuje vodu. Je problematické použít obyčejný pěnový polystyren (polystyren) a minerální vlnu - mohou se pod vahou rozdrtit, což povede ke ztrátě účinnosti tepelné izolace.

Na tepelně izolační vrstvu se nanese fólie, na ni se položí výztužný pás. Zde jsou opět dvě možnosti: svázat z výztuže (průměr 8-10 mm v krocích po 20 cm) nebo položit hotovou kovovou síť (drát od 6 mm s velikostí buněk 10 cm). Pokud zvolíte pletivo, položte je překrývající se alespoň jednou klecí a svažte k sobě (pletacím drátem nebo plastovými svorkami). Vše zalijte betonem (značka M 250 je více než dostačující), dobře vyrovnejte.

Pro snazší vyrovnání betonu v garáži jsou majáky nastaveny na správnou úroveň. Jsou to dokonce prkna - speciální kov, kovové trubky, v extrémních případech - dřevěná prkna (zdaleka ne vždy jsou rovná a může je vést i vlhkost). Jsou nastaveny tak, že jejich horní plocha je nastavena na stejnou úroveň. Vzdálenost mezi lamelami je o 40-60 cm menší než délka pravítka. Roztok se nalije po částech. Opírající se pravidlo o majáky, je nataženo a vyrovnává povrch. Postupně vyplňuje celý obvod. Upozorňujeme, že pro běžné tuhnutí betonu potřebuje teplotu cca +20°C a dostatečnou vlhkost. To znamená, že je lepší v létě vyplnit podlahu v garáži betonem. Pokud je ale v tomto období příliš sucho, budete muset potěr zalévat – důležité je i dostatečné množství vlhkosti. Aby se méně odpařoval, je potěr pokryt fólií nebo pytlovinou. Pokud s filmem, při každém zalévání potěru, musí být odstraněn a rozložen. Pokud je položena pytlovina, můžete zalévat shora. Za těchto podmínek získá potěr návrhovou pevnost asi za 28 dní. Poté již můžete pokračovat - položit povrchovou úpravu.

Další možnost v tomto videu:

Články na téma "Paul v garáži s vlastními rukama - metody zařízení, klady a nevýhod, krok za krokem"

Králík s vlastními rukama krok za krokem

Jak udělat dekorativní krb s vlastními rukama krok za krokem

Králík s vlastními rukama krok za krokem

Jak udělat dekorativní krb s vlastními rukama krok za krokem